De nouveaux ensembles de pliage pour la 15ème CMLP du détachement du 3ème RMAT

L’état-major de l’armée de Terre a provoqué une étude en 2017 afin que la CMAP, sans extension de l’infrastructure, soit en mesure de plier 94000 parachutes dorsaux par an pour le saut en automatique. Cette étude doit aussi faire apparaître toutes les solutions destinées à augmenter la productivité.   Pour atteindre ces objectifs, l’organisation du conditionnement du parachute dorsal automatique en vigueur à la CMAP a été modifiée. Jusqu’en 2020, trois plieurs effectuaient chacun sur une table de pliage les trois premières phases de pliage, un plieur réalisait la quatrième phase sur les parachutes traités par ses trois camarades. Un chef d’équipe réalisait l’ensemble des contrôles.   Depuis janvier 2021, le conditionnement du parachute dorsal est effectué par deux plieurs travaillant sur une même table de pliage. Le plieur A réalise les phases de pliage 1 et 2 et si besoin un relevé informatique sur le terminal d’atelier de toutes les détériorations constatées lors de la visite, le plieur B les phases 3 et 4. Le contrôle et la surveillance du conditionnement sont assurés par un chef d’équipe.  Le diagnostic réalisé par la compagnie de réparation est de ce fait supprimé pour la majorité des EPC-PP.

Capture d'écran d'un terminal d'atelier pour les visites. La voilure de l’EPC, après la visite est placée automatiquement au statut : « à réparer », si le nombre de détériorations constatées est inférieur ou égal à 10 ; « à diagnostiquer », si le nombre de détériorations est supérieur à 10. La parachute « à réparer » est directement dirigé vers un réparateur qui décide de l’opération à réaliser

Les tables de pliage CH37 et les tables de couture CH43 sont remplacées par des ensembles de pliage se composant: d'une table de de pliage, d'une table d'assemblage, de deux terminaux d'atelier.

La table de pliage. Elle est équipée d’une trappe. Cette trappe permet de saisir la voilure placée sous la table. Afin d'améliorer la cohabitation de deux parachutes sur la table, la largeur de cette dernière a été augmentée de 15 cm et une bordure a été rajoutée côté droit pour éviter la chute du sac harnais de la voilure au cours du lovage. Des transporteurs à rouleaux ont été installés sous la table pour stocker les bacs et améliorer l'aire d'évolution des plieurs entre les tables.

La table d’assemblage . Elle est réglable automatiquement en hauteur,

Deux terminaux d’atelier. Ils sont utilisés pour l’enregistrement des opérations de maintenance.

Dans la mesure où les flux de parachutes ne sont pas perturbés pour défauts d’aéronefs ou mauvaise météo, cette réorganisation de la méthode de pliage permettra à la 15ème CMLP du 3ème RMAT de produire annuellement au moins 94000 parachutes dorsaux du type EPC-PP. L’augmentation de la productivité au pliage est estimée à 5%.

Texte: Marc BURNY. Photos: Louis MOLOC.

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