Chapitre 10: MATÉRIELS DE PARACHUTAGE ET DE LARGAGE

 
Lots d'équipements de soute
  • AP21: sac collecteur de SOA.
Ce sac pouvait contenir une quarantaine de SOA et sacs de voile. Les largueurs attachaient les mousquetons de SOA sur des balancelles métalliques pour éviter de trop emmêler l'ensemble.
 
  • Trousse d'outillage individuel d'arrimeur-largueur EL 3.
La trousse individuelle d’outillage d’arrimeur largueur forme un ensemble portatif utilisé par les équipes de soute et renferme l’outillage leur permettant d’effectuer les opérations nécessitées par les besoins :
  • retendre les brêlages après chargement dans l’avion en utilisant la broche à torsader,
  • couper la sangle d’éjection en cas d’incident de largage, etc.
La trousse est en cuir et sa composition est la suivante :
  • une broche à torsader,
  • un tournevis,
  • une pince universelle,
  • un double mètre à ruban,
  • un couteau lame acier inox, u
  • ne clé à molette ouverture de 24.
  • Lot d'arrimage pour parachutage à partir du PILATUS, LTSA 27.
Le lot LTSA 27 permet d’équiper l’avion  PILATUS PC6 pour le parachutage par l’intermédiaire de protections (tapis de sol et housse pour la trousse de première urgence) et d’un agrès d’accrochage des mousquetons de SOA AP 68 pour le PFP ou l’ARZ G9 en version SOA.
  • Lot de parachutage pour saut oa par issue axiale du C160, ESA 17.
Les procédures de saut à ouverture automatique par issue axiale du Transal C 160 imposent l’utilisation du lot de parachutage ESA 17.
Ce lot permet :
de mettre en œuvre un ensemble de récupération d’un parachutiste accroché par sa SOA,
d’assurer la protection de la paroi de soute et des câbles de traction associés à la récupération,
de permettre l’utilisation du câble A pour le parachutage de personnel en cas de largage de charge.
Le lot de parachutage ESA 17 est composé d'un ensemble de récupération, d'un ensemble de protection et d'un ensemble de transport.
L'ensemble de récupération est constitué d'une sangle de halage, d'une sangle de remontée et d'un ensemble mécanique composé d’une semelle de fixation pour la fixation aux chemins de roulement, d’un cadre de remontée pour guider, retenir et soulever le parachutiste pendant le halage jusqu’à la rampe et d’un renvoi d’angle pour élever le point d’application de la SOA au début du halage.
  • Lot d’équipement de parachutage de l’avion CASA 235, ESA 24.
Les procédures de saut à ouverture automatique sur CASA 235 imposent l’utilisation d'un lot de parachutage permettant de remonter les SOA après parachutage et de mettre en œuvre la récupération d’un parachutiste accroché par sa SOA.
Ce lot, fabriqué par la SIMMT, est à demeure dans les aéronefs. Il n’y a donc aucune maintenance dévolue à la spécialité Mat Para.
Ce lot est constitué d'un Vé de récupération de SOA et d'une corde de récupération.
  • Lot d’équipement de soute LTSA 28.
Le lot d'équipement de soute LTSA28 permet l’installation dans les soutes C130 et C160 d’une certaine configuration d’équipements d’oxygénation destinés au parachutage et au largage à très grande hauteur.
Son utilisation n’est pas obligatoire.
Le LTSA 28 se compose de filets support tuyauteries, de tendeurs, de sangles de suspension pour tubes de liaison, de 2 escabeaux et de divers accessoires.
 
 
 
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"Les matériels de parachutage et de largage".



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