Chapitre 2: HISTORIQUE DES UNITES MATPARA

 

15° Compagnie de Maintenance Largage Parachutage.

 
 
  • La mission de la compagnie.
La mission de la compagnie est de plier les parachutes au profit des unités:
  • de la 11ème Brigade Parachutiste,
  • de la Brigade des Forces Spéciales Terre,
  • de l’Ecole des Troupes Aéroportées. 
L’unité forte de 120 personnels conditionne ainsi 70000 parachutes à ouverture automatique par an, mais également 1500 parachutes à ouverture commandée sur la même période.
La compagnie est organisée en quatre ateliers : 
  • L’atelier LRE (logistique – réception - expédition) assure la réception des parachutes et la préparation des commandes des unités. Les conteneurs spécifiques peuvent contenir 240 parachutes dorsaux et sont préparés en une heure chacun.
  • L’atelier TI (traitement initial) assure l’accrochage des voiles en tour d’aération et de séchage et la remise en condition des sangles d’ouverture automatique, sacs de voile et sac-harnais. Il dispose pour ce faire de 7 mâts d’accrochage automatisés.
  • L’atelier salle de pliage, doté de 26 tables de 16 mètres de long, 10 postes de pliage OR et 7 barres de visite a une capacité de production hebdomadaire moyenne de 1300 parachutes. Ces derniers sont visités et pliés. Si la visite n’est pas satisfaisante, les parachutes sont envoyés à la 14ème CMLP pour réparation ou réformés.
  • L’atelier des EQS (équipements de sécurité) effectue les visites des équipements de sécurité à l’aide de deux cuves à vide informatisées.
Ces quatre ateliers sont entièrement informatisés pour gérer la validité des matériels et la traçabilité des actes de maintenance. Les actes de manutention sont presque tous robotisés pour optimiser l’emploi de la main d’œuvre.
Les savoir-faire des plieurs leurs permettent d’exercer leur spécialité outre-mer en DTMPL.
 
  • Organisation du pliage des parachutes à ouverture automatique au sein de la 15ème CMLP.
Au retour du saut.
La voile est séparée du sac harnais pour être aérée, séchée et lavée si besoin. Le sac harnais est ensuite contrôlé.
Les sangles à ouverture automatique (SOA) et les sacs suspentes premières (SSP) sont eux aussi contrôlés. Les SOA sont pré-lovées. Ces actions sont réalisées à l’atelier traitement initial.
Organisation du pliage des parachutes OA.
Dans l’atelier pliage, le pliage est organisé en module. Le module se compose de trois plieurs, d’un fermeur et d’un chef d’équipe. Ce dernier est responsable de trois tables de pliage. Il contrôle les différentes phases de pliage. Chaque table est armée par un plieur qui effectue les trois premières phases de pliage. La fermeture du sac réalisé par un quatrième plieur situé en bout de module.
Un chef de groupe peut encadrer jusqu’à deux modules.
Rendements pliage des parachutes OA et de secours.
  • Ensemble du parachute du combattant (EPC) : 18 voiles par plieur en 6h technique soit 54 pour 1 module.
  • Ensemble de parachute Individuel (EPI) : 24 voiles par plieur en 6h technique soit 72 par module.
  • Parachute ventral de secours TAP 511 : 25 par jour pour 2 plieurs.
  • Parachute ventral de secours EPC VS : 10 par jour pour 1 plieur.
 
  • Les commandants d'unité.
2004 - 2006 CNE GROLEAU
2006 - 2008 CNE GRELLIER
2008 - 2010 CNE CARUCHET
2010 - 2012 CNE RENNUIT
2012 - 2015 CNE CAZANOVA
2015 - 2017 CNE TAULEIGNE
2017 - 2019 CNE PAUPERT
2019 - 2021 CNE MONFRAY
2021 - CNE DE NANTES
 
  • Lettre de félicitations.
En 2013, dans le cadre de l’opération Serval au Mali, les travailleurs de l’ombre de la 15ème CMLP de Montauban, ont fait honneur à la devise de leur régiment : « savoir faire »…lire la lettre de félicitations du directeur du SMITer .
 
  • Les passations de commandement.
27 juin 2006.
Cliquer sur la photo ci-dessus pour ouvrir le diaporama.
 
  • 19 juin 2008.
Cliquer sur la photo ci-dessus pour ouvrir le diaporama.
 
  • 05 juillet 2010.
 
  • 31 juillet 2012.
Cliquer sur la photo ci-dessus pour découvrir l'album photos.
 
  • 19 juin 2015.
Cliquer sur la photo ci-dessus pour découvrir l'album photos.
 
  • 22 juin 2017.
Ordre du jour numéro 28.
 
  • 27 juin 2019.
Jeudi 27 juin, le capitaine Pierre-Alain a rendu son fanion de commandement après deux années à la tête de la 15ème compagnie de maintenance largage parachutage.
Le capitaine Benoît devient ainsi le nouveau commandant d'unité.
Cliquez sur les photos ci-dessous pour les agrandir.
 
  • 15 juin 2021.
Mardi 15 juin, le chef de corps du 3ème RMAT, le colonel LEJUSTE, a transmis le fanion de la 15ème CMLP au capitaine Jean.
Il succède au capitaine Benoît qui, après deux années de commandement, fait ses adieux aux plieurs. Félicitations au commandant d’unité sortant pour le travail accompli et bon vent à son successeur.
Cliquer sur la photo ci-dessus pour découvrir l'album photos.
 



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