Chapitre 2: HISTORIQUE DES UNITES MATPARA

 

Du GLA au Régiment de Livraison par Air.

 
  • Ils ont commandé le P.P.E.
LTN BOURGEOIS
- 1962
LTN CHAGRIN
1962 - 1968
SLT LEMIEUX
1968 - 1971
LTN DELAHAYE
1971 - 1973
LTN GARCIA
1973 - 1976
LTN FRANSWA
1976 - 1979
LTN LITTY
1979 - 1983
  • Les adjoints du chef de PPE.
ADJ DAVERSIN MDCM GUEUX ADJ MOLINA ADJ DONADIEU
  • Les chefs de salle de pliage des parachutes à personnels.
MCH Le FAUCONNIER MCH SARTORY ACH SECK
 
  • Témoignage de Jean-Pierre DONADIEU (Coin's 572).

De 1971 à 1977, j’ai été affecté au 1er Groupe de Livraison par Air (GLA1) stationné à Montigny-lès-Metz. J’ai rejoint le peloton de pliage et entretien (PPE) commandé par le lieutenant DELAHAYE. J’ai occupé les fonctions d’adjoint au chef de peloton en remplacement de l’ADJ MOLINA (CT2 MATPARA) muté hors TAP.
Le peloton se composait : 

  • D’un atelier de commandement, entretien et pliage des parachutes à personnels avec le MCH SARTORI comme chef de salle pliage. Les parachutes en dotation étaient pour les automatiques des TAP 661-12 et pour les parachutes à ouverture commandée , des TAP 691 et 683.
  • D’un atelier de pliage des parachutes à matériels et de formation des plieurs de parachutes, commandé par le MCH GANITTA (CT1 MATPARA) avec des personnels du GLA et du 13ème RDP de Dieuze.
  • D’un atelier des matériels aéroportés commandé par l’ADJ BIDOU et remplacé par le MCH COINCHELIN (CT1 MATPARA) avec des personnels du GLA et des parachutistes détachés du 13ème RDP. 

C’est pendant cette mutation que j’ai été désigné pour suivre le stage préparatoire du CT2 MATPARA à l’ERGM de Montauban, du 28/08/72 au 16/12/72. Le patron de l’instruction était le CNE DUBOIS. Au cours de ce stage, j’ai retrouvé une vieille connaissance, l’ADJ TSANGANDAHY, que j’avais connu pendant mon séjour à Madagascar.
Au 1er GLA l’ambiance était bonne entre les cadres de l’arme du train aéroporté et ceux du matériel aéroporté ainsi qu’avec les personnels du 13ème RDP qui étaient partie prenante des parachutes à personnels pliés saut. J’ai eu l’occasion de participer à des séances de sauts avec ce régiment. L’intérêt était dans la diversité des moyens aériens utilisés : Nord 2501, C160, SA 330 et même du Breguet 941.
J’ai eu l’opportunité de participer à deux stages à l’école des parachutistes allemands à Schongau, en vue d’obtenir le brevet parachutiste allemand. Compte tenu de mauvaises conditions météorologiques, nous n’avions effectué que cinq au premier stage. Pour le deuxième stage, les conditions météorologiques étaient un peu plus « favorables », la température oscillait entre –15°C et –20°C. Nous étions logés sous tentes sur des « litières » de paille. Au douzième saut seul les quatre stagiaires français purent sauter, mais à quel prix ! Il y a eu de la casse ! Nous avons tous été évacués sanitaire sur le GLA.

Dans l'armée allemande, le brevet de parachutiste comporte trois niveaux :
  • Bronze: 5 sauts, 1er niveau
  • Argent: 20 sauts, 2ème niveau
  • Or : 50 sauts, 3ème niveau
 
  • Les chefs de salle pliage des parachutes à matériels.
MCH GANITTA ACH SECK
  • Photos transmises par Gérard SECK (Coin's 411).
Contrôle du pliage d’un TAP 661-12. Lovage des suspentes sur sac TAP 70. 
Intérieur de tente atelier TD6.  
Pliage de GUM sur table CH38. Défilé du 14 juillet 1977 à Metz.

 
 
  • Quelques rappels.
  • Sac TAP 70 – PL7.
Le sac TAP 70 – PL7, appelé aussi sac à grappe pour charge de 700 à 1000 kg, était du type « suspentes premières » et pouvait contenir 7, 8, 9 ou 10 gréements à usages multiples (les gréements doivent être de même type).
  • Tente atelier TD6.
La tente atelier TD6 était un hangar de toile sur charpente métallique légère de 7,5 m. de long sur 6 m. de large. Elle était composée d’éléments interchangeables qui permettaient un montage simple et rapide de l’ensemble sans haubanage, ni boulons, clavettes et axes séparés. Par juxtaposition de ses éléments, la longueur pouvait-être prolongée par section de 7,50 m.
Spécialement étudiée pour équiper les bases aéroportées, elle était principalement destinée au pliage des parachutes, à la confection des conditionnements consommables, comme atelier de réparation, au stockage de tout matériel TAP.
  • Table de pliage de campagne (modèle Montauban) de type CH38.
La table de pliage de campagne (modèle Montauban) de type CH38, se composait de quatre éléments de 3 m. de long, 1 m. de large pour 0,80 m. de hauteur. Chaque élément, articulé et repliable était constitué par un ensemble de barres en bois dur rivées et vissées sur équerres et ferrures d’articulation. Un tapis de toile coton recouvrait le cadre en bois formé par les éléments articulés.
 
La suite page 3: Le Régiment de Livraison par Air



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