Chapitre 2: OÙ TROUVE-T-ON DES POSTES MATPARA ?

 
Au sein du RIMAP-NC.
 
En heure locale il est :

  • Le régiment d'infanterie de marine du pacifique - Nouvelle Calédonie (RIMAP-NC).
Le RIMAP-NC est l’héritier du bataillon du Pacifique qui s’est illustré durant la Première Guerre mondiale au Chemin des Dames, en Champagne et dans la Marne, puis au cours de la Seconde Guerre mondiale à Bir Hakeim, en Italie et lors de la libération de la France. Recréé le 1er juillet 1948 comme bataillon, le RIMAP-NC est transformé en régiment en 1975.
Il est fort de plus de 900 hommes, dont plus de la moitié sont « tournants » (personnels en mission de quatre mois).
Les personnels permanents sont en majorité des militaires venus de métropole pour effectuer un séjour de deux ans. Seuls 90 militaires du rang sont issus du recrutement local en qualité d’EVAT ou de VDAT. 
Le régiment est stationné sur trois implantations : Plum, Nouméa et Nandaï et il constitue l’essentiel des forces françaises de la zone pour l’action terrestre. Ses missions sont principalement d’affirmer la souveraineté française sur la Nouvelle-Calédonie et ses dépendances, de participer à des missions dans la zone Pacifique Sud-Ouest et d’assurer le soutien, en particulier technique, au profit des organismes de l’armée de terre, voire dans certains domaines, des forces du territoire.
Son organisation est la suivante:
3 compagnies tournantes qui viennent de métropole pour une durée de 4 mois :
  • 1 compagnie parachutiste à Plum (COMPARA).
  • 1 compagnie de protection-défense à Nouméa (COMTTA).
  • 1 compagnie d’infanterie motorisée à Nandaï (COMMOTO).
4 unités permanentes :
  • 1 compagnie de commandement et de logistique à Plum (CCL).
  • 1 escadron mixte blindés-appuis à Plum (EBM).
  • 1 compagnie de maintenance régimentaire à Plum (CMR).
  • 1 compagnie de soutien du quartier général à Nouméa (CQG).
  • Photos du DTMPL transmises par Steve COUDERC (Coin's 93).
  • Le Groupe Entretien Pliage des Parachutes (GEPP).
La construction de l'atelier pliage des parachutes a eu lieu en 1972. Un agrandissement de la tour de séchage a été réalisé en 1989. Le GEPP a ensuite été rénové avec notamment l'installation d'une salle de visite des ailes en 1994, la réalisation d'une aire de rinçage des parachutes "mer" en 1997 et d'un portique instruction au sol en 1998.
Le groupe d’entretien et de pliage des parachutes faisait partie intégrante de la compagnie d’instruction régimentaire. Sous les ordres directs du commandant d’unité élémentaire, le GEPP avait pour mission d’entretenir, de conditionner  tous les matériels de parachutage et de largage mis à la disposition du régiment. Pour en assurer le bon déroulement, le GEPP était équipée d’un atelier de conditionnement moderne,  avec du personnel permanent d’un effectif de deux sous-officiers et quatre militaires du rang et du personnel fourni par la compagnie parachutiste tournante d’un sous-officier et de quatre militaires du rang.
Les différents chefs d'atelier.
MCH PAINEAU
1971 - 1973
MCH GRELIER
1973 - 1976
ADJ MATHIEU
1976 - 1978
ADJ GANITTA
1978 - 1980
 ADJ VIALAR
1980 - 1982
MJR GEORGES
1982 - 1983
ADJ LAFOLE
1983 - 1986
ADJ JOURDANT
1986 - 1988
ADJ CHABERT
1988 - 1990
MCH PEROTTO
1990 - 1992
MCH SUTRA
1992 - 1994
ADJ DESROCHES
1994 - 1996
         
ADJ ARNOULD
1996 - 1998
         
  • La Section Entretien Réparation des Parachutes (SREP).
Avec la création d'un poste NTI 2 MAT PARA en août 1998, des travaux d'adaptation s'appuyant sur les existants ont permis la réalisation d'un atelier NTI 2 aux normes, avec des sanitaires et une salle de pause pour les plieurs.
L'appellation GEPP est transformée en Section Réparation Entretien et Pliage des Parachutes (SREPP) début 2000. Section à part entière, la SREPP est placée sous le commandement de la Compagnie de Maintenance Régimentaire CMR.
Les différents chefs d'atelier. 
Les chefs d'atelier du NTI 1. Les chefs d'atelier du NTI 2.
 
ADJ HEMMER
1998 - 2000
ADC HENRI
2000 - 2002
MJR PEROTTO
2002 - 2004
MCH CASTIN
1998 - 2000
MCH VALETTE
2000 - 2002
ADJ LOUET
2002 - 2004
 
  • Détachement Technique de Maintenance Parachutage et Largage.
Les chefs d'atelier du NTI 1.
ADC SEIGNER
2004 - 2006
ADC JANNE
2006 - 2008
MJR PEROTTO
2008 - 2009
ADC VINCENT
2009 - 2011
ADJ KIEFFER
2011 - 2014
ADC FAURE
2014 - 2017
         
ADJ DUTHU
2017 - 
         
 
Les chefs d'atelier du NTI 2.
MCH BOURIQUET
2004 - 2006
ADC CABROL
2006 - 2008
ADJ BOUCHS
2008 - 2010
ADJ GOFFINET
2010 - 2012
ADC CASTIN
2012 - 2014
MCH POTREL
2014 - 2017
         
ADJ CIECKA
2017 - 
         
  • À lire en page 2, les témoignages de:
   
H. DESROCHES
(Coin's 164)
 F. PEROTTO
( Coin's 59)
J. PAINEAU
(Coin's 134)
F. JUGNIOT    
 
 
" Tamari volontaire"



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