Composant principal du système de mise à terre pour chuteurs opérationnels (SMTCOPS), le parachute SMT est le successeur de l'ARZ G9 au sein des équipes de commandos parachutistes. Il a été développé pour permettre, jusqu'à 200 kg, le saut à grande et très grande hauteur avec ouverture haute suivie d’une dérive sous voile ou une chute libre avec ouverture basse.
Le SMT est équipé de 2 voilures PHANTOM 400 (11 caissons et 24 cellules) de 37 m2 environ.
La voilure principale est équipée de dispositifs d'optimisation de finesse (jusqu’à 4,5*) et de descente rapide. Sa vitesse de déplacement horizontale est de 15 m/s et verticale de 3,3 m/s. Elle peut être mise en œuvre par 2 types de RSE (130 ou 80, en manuel ou assisté) ou par extracteur à main.
L'ouverture de la voilure de secours peut être effectuée:

• soit manuellement par action sur la poignée de déclenchement qui met en œuvre un sectionneur mécanique qui coupe la boucle de fermeture,
• soit automatiquement en cas de libération de la voile principale par le système LOR 2  (Libération - Ouverture - Réserve) qui extrait les aiguilles de verrouillage,
• soit par l'ouvreur CYPRES II qui coupe également la boucle de fermeture.

La première série livrée a été équipé de l’ouvreur de sécurité de type CYPRES II militaire 1500/35A option BDZ (EL131) mais peut recevoir également l’OSO EL108. Suite à la qualification "tandem" du SMT (avec le harnais passager du PBO), il reçoit à compter de 2026 le CYPRES II militaire 2500/35A option BDZ (EL129).

Le SMT a été mis en service en 2024 mais devrait subir des rétrofits en 2026 pour quelques défauts de jeunesse.
Le SMT est complété par un lot d’accessoires EL130 (évolution prévue en 2026) et une gaine individuelle EL136.
* une finesse de 4,5 indique un déplacement horizontal possible (sans vent) de 4,5 km pour 1 km de hauteur.

Pour répondre aux besoins particuliers d’emport de charges lourdes de ses pilotes biplaces opérationnels, les Forces Spéciales Terre et Air ont demandé l’acquisition de parachutes « Systèmes Multi-Missions » 533 (SMM 533) car il permet + 20 kg d’emport (MTE = 270 kg). Ce parachute est une évolution du parachute biplace opérationnel (PBO) en service dans les armées.
Le sac harnais, les voilures, les accessoires de mise en œuvre et le harnais passager sont, en termes d’ergonomie équivalents mais pas identiques (sauf certains articles) au parachute biplace opérationnel PBO. Les voilures, le harnais et le RSE ont été renforcés.
Les voilures 9 caissons de 49,5 m2 (533 ft2 d'où son nom) pour la principale et 42,7 m2 (460 ft2) pour la réserve ont une finesse approximative de 3*.
Le SMM 533 dispose de 2 RSE (Ralentisseur - Stabilisateur - Extracteur) différents : un de 183 cm et un de 130 cm.
Le parachute SMM 533 est équipé de l’appareil de sécurité CYPRES 2 militaire 2500/29 A 1-pin.
Mis en service en 2017.
Après une période dévolue aux PMHD (plieurs de matériels hors dotation), ce sont, à partir de 2026, les DTMPL mais aussi par dérogation les AMPL qui sont chargés de la visite et du pliage de la voilure de réserve.
* une finesse de 3 indique un déplacement horizontal possible (sans vent) de 3 km pour 1 km de hauteur.